модуль проектирования соединений элементов машин и конструкций
Детали, составляющие отдельные узлы, соединяются друг с другом, образуя более крупные структурные единицы, совокупность которых приводит к образованию всего многообразия машин, механических устройств, строительных и машиностроительных конструкций. Способы таких соединений разнообразны, так же как и методы их инженерного расчета и проектирования. Соединения бывают резьбовыми, сварными, заклепочными и т.п.
Все эти типы соединений могут быть спроектированы с помощью модуля APM Joint. При расчете машиностроительных соединений используются общеизвестные методики. Расчет соединений элементов строительных конструкций проводится с учетом специфики такого рода соединений.
Модуль APM Joint интегрирован в линейку разрабатываемых в НТЦ АПМ программных продуктов. Такая интеграция предполагает свободную передачу данных в APM Joint из других программных модулей, составляющих системы APM Civil Engineering и APM WinMachine. Такой подход позволяет существенно ускорить процессы проектирования и исключить появление возможных ошибок.
Кроме того, модуль APM Joint, дополненный базами данных, может функционировать и как самостоятельный программный продукт.
Функциональные возможности APM Joint
Модуль APM Joint предназначен для выполнения проектировочного и проверочного расчетов соединений с целью выбора наилучших конструктивных вариантов. Это обеспечивается:
Резьбовые соединения с зазором рассчитываются по следующим критериям:
статической прочности на растяжение;
выносливости;
нераскрытия стыка.
Резьбовые соединения без зазора рассчитываются по критериям:
статической прочности на сдвиг;
выносливости;
несдвигаемости.
Сварные стыковые соединения рассчитываются из условия статической и усталостной прочности по нормальным напряжениям.
Сварные нахлесточные соединения рассчитываются по условию статической и усталостной прочности по касательным напряжениям.
Сварные тавровые соединения стыковым швом рассчитываются исходя из условия статической и усталостной прочности по нормальным напряжениям.
Сварные тавровые соединения угловым швом рассчитываются из условия статической и усталостной прочности по касательным напряжениям.
Сварные угловые соединения рассчитываются из условия прочности по касательным напряжениям.
Сварные соединения точечной сваркой рассчитываются исходя из статической прочности на сдвиг.
Цилиндрические и конические соединения с натягом рассчитываются по критерию статической прочности, а также по условиям нераскрытия стыка и несдвигаемости.
Шпоночные, шлицевые и профильные соединения рассчитываются на прочность смятия контактирующих поверхностей.
Клеммовые соединения рассчитываются по критерию несдвигаемости.
Штифтовые соединения рассчитываются по условию прочности на срез и смятие.
Стоит отметить, что с целью повышения точности вычислений при расчетах наиболее ответственных соединений можно использовать не только инженерные методы, но и МКЭ (метод конечных элементов) – такие расчеты можно выполнить с помощью модуля APM Structure3D.
Внимание участников Форума пользователей 2012! Погдотовлена программа проведения Форума на 15-17 мая 2012 г. Обратите особое внимание - изменено место проведения мероприятия!
Коллектив НТЦ АПМ сообщает всем пользователям, что официально выпущена новая версия 10.2 наших программных продуктов - систем APM WinMachine и APM Civil Engineering.
15-17 мая 2012 г. НТЦ АПМ приглашает принять участие в ежегодном форуме пользователей и потенциальных клиентов "СОВРЕМЕННЫЕ РОССИЙСКИЕ САПР ДЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА"
Начался прием заявок на Ежегодный конкурс 2012 года на лучшую студенческую работу, выполненную с использованием CAD/CAE систем APM WinMachine и APM Civil Engineering. На конкурс могут быть представлены дипломные и курсовые работы, а также инициативные научные работы студентов. Приглашаем к участию все учебные заведения России и стран СНГ.
Предлагаем вам ознакомиться с расписанием курсов обучения, проводимых Учебным центром НТЦ "АПМ" в 2012 году. Внимание!Даты обучения могут изменяться. Информацию можно уточнить по телефону или электронной почте.